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Come si compila un CID?

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Ecco le risposte alle domande più frequenti

Imparare come si compila un Cid è assolutamente fondamentale per evitare sorprese. Di solito, quando se ne ha la necessità, si potrebbe avere una normale tensione dovuta al sinistro appena occorso. Per questo conviene non improvvisare e conoscere anzitempo questo noioso e spiacevole adempimento burocratico.

Il modulo blu deve essere compilato in tutte le sue parti. E’ composto da 4 fogli uguali. Sono fogli copiativi, due fogli li prende un conducente e di conseguenza gli altri due fogli li prende l’altro. Entrambi dovranno lasciare una copia alla propria Compagnia, di due pagine ciascuno. Una volta firmati e staccati non possono per nessun motivo essere modificati.

La corretta e completa compilazione del modulo permetterà la più facile e veloce gestione del sinistro.
Infatti tramite il CID si descrive esattamente la scena dell’incidente dandone una versione precisa della dinamica.

I dati di veicoli e conducenti

Nel primo foglio del Cid, nella primissima sezione, bisogna inserire i primi dati dell’incidente. Ovvero data, luogo (inserire la città e la via segnando all’altezza di quale numero civico è avvenuto l’incidente), barrare la presenza o meno di feriti o di danni materiali oltre ai veicoli coinvolti.
Per quanto riguarda i testimoni saranno meglio specificati nel secondo foglio.
Passiamo alla sezione successiva. Questa è suddivisa in due parti speculari, una colorata di blu e l’altra di giallo, la prima è per il veicolo A e la seconda per il veicolo B.
E’ indifferente la scelta dello spazio da compilare, vanno riempiti entrambi con le informazioni su ciascun veicolo e ciascun conducente, ma la compilazione deve essere attenta e precisa.
Importantissimi sono nome, cognome, residenza e numero di telefono di entrambi. Altrettanto fondamentale è scrivere correttamente il numero di targa (controllarlo direttamente sul veicolo) e la Compagnia presso cui i veicoli sono assicurati (a tal proposito bisogna ricordarsi di inserire il numero di polizza presente sul certificato di assicurazione).
Attenzione: i primi dati personali richiesti fanno riferimento al contraente della polizza, mentre dopo i dati del veicolo vengono richiesti i dati del conducente, ovvero i dati della persona che in quel momento era alla guida. Non è raro che i due soggetti non coincidano.

La dinamica del sinistro

La parte centrale del Cid, quella bianca fra le due colonne colorate, rappresenta un altro passaggio fondamentale, perché utile a stabilire chi abbia “ragione” e chi “torto”. Si possono mettere anche più crocette.
Per esempio:

  • il veicolo A procedeva nella sua corsia fermandosi allo stop,
  • il veicolo B usciva da un parcheggio privato, girava a destra e tamponava il veicolo A fermo allo stop.

In un caso come questo, il conducente del veicolo B, quindi colui che ha compilato la colonna gialla, dovrà barrare le caselle 4, 8 e 12, naturalmente dal lato giallo. A questo punto servirà un disegno stilizzato dell’accaduto, segnando sul disegno qual è il veicolo A e qual è il B.

I danni ai veicoli coinvolti

L’ultimo passaggio sarà segnalare i danni “visibili” che si riscontrano sul proprio mezzo. Quelli non visibili, riscontrati in seguito dal meccanico o dal carrozziere saranno comunque riferiti al perito che quantificherà il danno.
Prima di apporre le firme è degno di nota lo spazio “osservazioni”. In questa casella occorre definire meglio la dinamica dell’incidente. Oppure, com’è consuetudine in molti Cid, scrivere da una parte “ho ragione” e dall’altra di conseguenza “ho torto” (non guasta mai).
Manca ancora la seconda pagina, meno usata, ma comunque importante, da compilare nel caso in cui siano intervenute autorità. Se ciò è avvenuto allora bisogna barrare con una X quale o quali sono intervenute. Se invece ci sono stati feriti coinvolti, bisogna inserirne le generalità. Idem se sono presenti testimoni per una o entrambe le parti.

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